En kompressionstest afslører tilstanden af motorens ventiler, dens ventilsæder og stempelringe, og om disse dele er i jævn. Sunde motorer bør have kompression over 100 psi per cylinder, med ikke mere end 10 procent variation mellem de højeste og laveste aflæsninger. Med en kompressionstester, et par håndværktøj og 20 minutter kan du selv prøve det.
TRIN 1 Fjern brændstofpumpen og brændstofindsprøjtningssikringerne. Frakoble hovedledningen til spolen og tændrørsledningerne. tage tændrørene.
TRIN 2 Start den gevindende ende af kompressionsmåleren i et tændrørshul i hånden.
TRIN 3 Tænd for tændingen, tryk på gashåndtaget, og skru motoren fire omdrejninger. Dette skulle resultere i en stabil aflæsning; hvis ikke, skru op til 10 omdrejninger, men gør det samme med alle cylindre.
TRIN 4 Marker trykaflæsningen for hver cylinder på ventildækslet i kridt, og flyt derefter til den næste cylinder.
TIP For en cylinder under 100 psi hældes 1 tsk motorolie i stikhullet og testes igen. Hvis aflæsningen springer, er stempelringene slidte. Hvis ikke, tror ventil problemer.
