Sådan tryk test en radiator og kølesystem
En radiator eller kølesystem tryktest er nyttig, når du finder en radiator lækage eller en blæst tonepakning. Dette værktøj fastgøres til toppen eller radiatoren eller kølevæskebeholderen og gør det muligt at pumpe lufttrykket ind i systemet, herunder motorblokken, topstykkerne, kølevæskeslangerne, varmelegemekernen og radiatoren. Dette tryk simulerer motoren bliver varm og udvide kølevæsken, som igen bygger tryk i systemet.
Det er bedst at starte med motoren cool og bilen parkeret på tør jord, så du lettere kan se, hvor lækagen kommer fra. Hvis kølesystemet er lavt eller tomt, fyldes det op med vand, før testen påbegyndes. Fyld systemet omhyggeligt for ikke at spilde noget vand, så det vil være lettere at opdage lækagen. Du bør også, hvor handsker og beskyttende briller.
Trin 1. Kontroller systemet for tryk
Før du fjerner kølerdækslet, er det bedst at se, om systemet allerede er under tryk. Dette kan gøres ved blot at klemme den øverste radiator slange for at kontrollere for tryk i systemet. Tag fat i overslangen, og skub tommelfingeren ind i slangen for at kontrollere modstanden. Hvis systemet har tryk langsomt fjerne radiatoren hætte, i de fleste tilfælde vil det ikke.
Trin 2. Fjern radiatorhætten
Når du har fastslået, at systemet har lidt at ingen tryk inde langsomt fjerne radiatordækslet. Dette vil gøre det muligt for dig at fastgøre tryktesteren.
Trin 3. Forbered testeren
Åbn tryktesterens etui, og undersøg enheden. Du ønsker at sikre, at det er i god stand og fri for lækager i slangen, og at måleren er let at se.
På traditionelle radiatorer vil tryktesteren tilslutte direkte til radiatoren uden at bruge en adapter. Til alle andre applikationer skal du bruge en adapter, som i de fleste tilfælde leveres i tryktestersættet. Vælg den rigtige adapter til din applikation og fastgør den til radiatoren eller kølevæskebeholderen.
Tryktesterstikket vil blive fjederbelastet, så skub nedad, før du begynder at dreje stikket og låse med uret. Du bør føle et klik som testeren sikrer sig til adapteren eller radiator.
Sådan ser det ud, når der ikke kræves en adapter til at fastgøre tryktesteren til kølesystemet.
Trin 4. Tryktestkølesystem
Tag fat i tryktesteren og pump hurtigt stemplet for at opbygge tryk inde i systemet, ligesom du pumper luft ind i et dæk. Du vil bemærke nålen på tryktester måleren begynde at bevæge sig opad, da det måler trykket inde i systemet. På dette tidspunkt kan du se kølevæske utæt fra motoren, radiatoren eller slangen. Denne test er også god til at kontrollere en blæst ton pakning, når alle tændrør er blevet fjernet.
Hold pumpe stemplet, indtil trykmåleren læser omkring 14 pund tryk. Hvis du ikke kan få systemet til at holde tryk chancerne er kølevæske strømmer ud af en lækage eller andet sted eller tryktesteren ikke er fastgjort korrekt, skal du kontrollere testeren forbindelsen. Undgå tryk over 18 pounds, så du ikke beskadige kølesystemet ved at forårsage et brud. 18 pounds er det tryk, de fleste radiator hætter hold. Din tryktester skal også have en adapter til at teste kølerhætten, hvilket er en god ide at forhindre overophedning af motoren.
Trin 5. Fjern tryktesteren
Når testen er færdig, skal du langsomt fjerne tryktesteren ved at dreje stiklåsen mod uret. Du vil høre en trykudløsning signalerer testeren er klar til at blive fjernet. Det vil være normalt, at kølevæske eller vand afsendes fra stikket på dette tidspunkt. Rengør og sæt testeren tilbage i sin sag og opbevar den på et køligt tørt sted, indtil du har brug for det igen.
