Sådan justeres løfterne på en Mopar 360

Mopar 360 small block-motoren byder på meget kraft for sin størrelse, og med installationen af ​​en højtydende knastaksel kan motoren producere øgede mængder af drejningsmoment og hestekræfter. Hvis du for nylig har installeret en sådan knastaksel, skal du dog sandsynligvis justere løfterne for at sikre, at ventiltoget fungerer ved maksimal kapacitet. Justeringen er ligetil og kræver kun et par værktøjer. For hydrauliske løftere kan du justere løfterne med slukket motor og fjernet ventildæksler.

TRIN 1

Indstil motoren, så cylinder nr. 1, den forreste cylinder på førersiden, er i øverste dødpunkt. Fjern tændrøret til cylinderen, og drej motoren manuelt med en krumtap eller afbryderstang. Når et pust af luft vil blæse ud af tændrørshullet, skal du stoppe med at dreje motoren. Cylinderen nr. 1 vil være i øverste dødpunkt.

TRIN 2

Fjern ventildækslerne. Spænd møtrikken på den første vippearm på førersiden af ​​motoren så langt som muligt. Støbstangen sætter sig selv ind i ventilløfteren til den hydrauliske løfter og komprimerer den til en fuld belastning.

TRIN 3

Spænd møtrikken på hver vippearm på førersiden af ​​motoren, og arbejd forfra og bagfra. Stop kun, når hver stødstang sidder helt fast. Gentag processen for passagersiden, begyndende med vippeknappen foran på motoren, arbejde bagud.

TRIN 4

Udskift ventildæksler. Tænd for motoren og lad den køre, indtil den er varm. Lyt efter eventuelle banker eller pingler under ventildækslerne, og bemærk, hvilke vippearme der larmer. Sluk motoren.

TRIN 5

Fjern ventildækslerne, og spænd vippearmsmøtrikkerne til vippearme eller løftere, der larmede. Gentag processen, indtil lydene ophører, eller indtil der ikke er mere slør i løfterne, og du ikke kan stramme vippearmsmøtrikkerne længere.