Hvordan man ved, om Brake Calipers er dårlige
Denbremsekalibreer de vigtigste komponenter, der huser bremseklodserne. Når bremsepedalen trykkes ned, trykkes bremsevæsken mod cylinderen inde i bremsekaliberen. Cylinderen skubber derefter de indvendige og ydre bremseklodser til bremserotorernes flade overflade for at stoppe køretøjet. Når bremsekaliberne fejler, vil cylinderen inde i bremsekaliberen ikke være i stand til at skubbe bremseklodserne til bremserotoren, og køretøjet vil ikke være i stand til at stoppe.
Trin 1
Parker køretøjet i et område, hvor overfladen eller jorden er plan. Åbn emhætten og fjern hætten fra bremsevæskebeholderen. Læg derefter hætten ned igen, men luk den ikke hele vejen.
Trin 2
Løsn lugnødderne fra forhjulene med skruenøglen eller et dækværktøj.
Trin 3
Skub gulvstikket op under køretøjet, og stik køretøjet op fra forsiderammen eller forakslen. Når køretøjet er højt nok op i luften, skal du finde de forreste jackingpunkter på begge sider af køretøjet og placere donkraften står under begge punkter. Sænk donkraften, så køretøjet kommer til et sikkert stop på toppen af tribunerne.
Trin 4
Skru lugnødderne ud af forhjulene. Skub derefter hjulene af navene og placer hjulene med forsiden nedad, så de ikke ruller væk.
Trin 5
Kig på siden af den forreste fører-side bremse rotor, og du vil se bremsen caliper. Kaliberen vil have to øvre og nedre montering bolte i den bageste del af caliper. Fjern de to montering bolte enten med 1/2-tommer drev skralde og en sokkel eller passende størrelse Allen skruenøgle.
Trin 6
Skub enden af lirkestangen ind i åbningen øverst på bremsekalibren, og lirk den ydre bremseklods mod bremserotoren. Dette vil løsne bremsekaliberens greb på bremserotoren.
Trin 7
Grib bremsekaliberen med hånden og skub den af bremserotoren. Hæng bremsekaliberen fast til nærmeste affjedringskomponent med bungee-ledningen.
Trin 8
Undersøg bremseklodserne. Hvis bremseklodserne viser tegn på tidlig slitage, så kan det være et tegn på en dårlig kaliber. Dette ville betyde, at kaliren ikke er fuldt komprimere inde i caliperhuset, og bremseklodserne trækker mod bremserotoren, da køretøjet kører ned ad vejen.
Trin 9
Fjern bremseklodsen på indersiden af bremsekaliberen. Skub C-klemmen inde i bremsekaliberen, og placer C-klemmen, så den kan komprimere kalibercylinderen.
Trin 10
Begynd at dreje C-klemmen mod cylinderen meget langsomt. Hvis cylinderen ikke bevæger sig eller er svær at komprimere, skal kaliberen udskiftes. Hvis du er i stand til fuldt ud at komprimere caliper cylinder med C-klemme, så prøv at se, om cylinderen vil komme tilbage ud af kaliber.
Gå tilbage til toppen af bilen og komme ind i førersædet. Skru motoren og skub bremsepedalen helt ned og hold den nede i mindst 10 sekunder. Slip derefter bremsepedalen og sluk motoren. Gå tilbage til bremsekaliberen og undersøg kalibercylinderen. Hvis cylinderen er helt komprimeret tilbage ud af kaliren, så er caliperen god. Hvis cylinderen ikke kommer tilbage ud af kaliberen, skal caliper udskiftes. Selv hvis caliper kun kommer halvvejs ud, skal den udskiftes.
